Plus de 5 mètres de long, 5 places, 4 roues motrices et jusqu’à 870 km d’autonomie cumulée. En clair, le BYD Ti 7 joue sur deux tableaux, l’électrique pour vos trajets de la semaine et le moteur thermique pour les grandes distances.
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Une voiture pour la semaine et les grands départs
La semaine, le nouveau BYD Ti 7 joue les voitures électriques. Vous déposez les enfants, filez au bureau, passez faire quelques courses et rentrez chez vous sans faire intervenir le moteur essence. Sa batterie de 35,6 kWh lui donne jusqu’à 130 km d’autonomie électrique selon le cycle WLTP, largement de quoi accompagner une journée classique.
Le week-end, direction Marrakech, Tanger ou Agadir, avec les bagages dans le coffre et le moteur thermique qui prend le relais. BYD annonce jusqu’à 870 km d’autonomie cumulée et une consommation mixte de 6,6 l/100 km. Pour la recharge, BYD Ti 7 accepte jusqu’à 7,6 kW en courant alternatif et 73 kW en courant continu. Concrètement, sur une borne rapide, 20 minutes suffisent pour passer de 30 à 80 %.
Quand les 483 chevaux se réveillent
Sous le capot, le Ti 7 associe un moteur essence de 1,5 litre à deux moteurs électriques. L’un entraîne les roues avant, l’autre les roues arrière. La puissance atteint 483 chevaux et les quatre roues peuvent donc participer à l’effort. Résultat, 4,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Dans la vraie vie, ces 483 chevaux vous donneront l’aisance nécessaire pour doubler sur autoroute sans perdre de vitesse. Lorsque le bitume laisse place à une piste, les modes Boue, Sable, Neige et Montagne s’ajoutent aux réglages Sport, Eco, Confort, Course et Rampement. De quoi rejoindre une maison de campagne ou un bivouac avec davantage de sérénité tout en gardant le confort d’un grand SUV familial.
Est-ce qu’il y a vraiment de la place ?
Long de 5,016 mètres et doté d’un empattement de 2,92 mètres, le Ti 7 offre de l’espace aux passagers arrière. Son coffre passe de 485 à 1 813 litres une fois les sièges rabattus. Valises, poussette, sacs de sport ou provisions pour plusieurs jours, tout devrait pouvoir rentrer. En ville, ce grand format demandera toutefois un peu d’anticipation dans les parkings et les rues étroites mais les huit radars de stationnement faciliteront les manœuvres.
Qu’est-ce qu’on trouve à bord ?
À bord, le regard se pose d’abord sur l’écran central de 15,6 pouces, installé face à un tableau de bord numérique de 10,25 pouces. Sur la finition Premium, un affichage tête haute de 26 pouces garde les informations essentielles dans votre champ de vision. Apple CarPlay et Android Auto connectent votre smartphone tandis que la 4G, le Wi-Fi embarqué, le service cloud et l’application BYD complètent l’expérience.
Pour les passagers, le confort passe par le toit ouvrant panoramique, la climatisation automatique bi-zone avec commandes à l’arrière, le filtre à air PM2.5 et l’éclairage d’ambiance à 64 couleurs. Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massants avec mémoire de position. La deuxième rangée bénéficie également de la ventilation. Et le détail que les habitués des longs trajets repéreront tout de suite ? Le réfrigérateur embarqué de la finition Premium.
Et côté sécurité ?
Au volant, DiPilot 5 travaille discrètement. Sur autoroute, il maintient la distance avec le véhicule qui vous précède et vous aide à rester dans votre voie. En ville, il surveille les angles morts et peut freiner si une voiture arrive pendant que vous sortez d’une place de parking. Même chose au moment d’ouvrir la portière, une alerte vous prévient lorsqu’un véhicule approche par l’arrière.
6 airbags protègent les occupants et le contrôle de descente aide à garder la voiture sous contrôle dans les descentes. BYD ajoute le châssis intelligent TDSC, conçu pour aider à maintenir la stabilité du véhicule en cas d’éclatement d’un pneumatique jusqu’à 140 km/h. Le genre de détail qui passe inaperçu en concession et devient précieux sur le bord de l’autoroute.
Design ou Premium ?
Le choix se joue entre deux finitions, Design et Premium, avec un prix d’entrée fixé à 459.900 DH. La première couvre déjà l’essentiel pour un usage confortable et connecté tandis que la seconde pousse la dotation un cran plus loin. À l’extérieur, 6 teintes permettent de personnaliser le Ti 7, Atlantis Grey, Silver, Emerald Green, Black, Jungle Green et Metallic Titanium Grey. Dans l’habitacle, trois ambiances sont disponibles, Blue & Black, Grey & White et Black & Brown.
Distribué par Auto Nejma, le BYD Ti 7 est disponible à Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger, Agadir, Fès et Oujda. Pour un essai ou les disponibilités, appelez le 0801 010 010 ou consultez autonejma.ma et byd-maroc.com. Pour l’entretien, Auto Nejma annonce des coûts parmi les plus compétitifs du marché et indique que 96 % des pièces de rechange sont disponibles.
Journaliste lifestyle, passionnée par l’histoire, le voyage et l'automobile, Khadija Dinia explore le monde à travers ses routes, ses hôtels et ses visages, toujours en quête de sens. Première femme à présider le COTY Maroc (Car of the Year), elle raconte le Maroc dans sa beauté, avec la conviction que savoir d’où l’on vient aide à mieux comprendre ce que l’on devient.
Khadija Dinia
Journaliste lifestyle, passionnée par l’histoire, le voyage et l'automobile, Khadija Dinia explore le monde à travers ses routes, ses hôtels et ses visages, toujours en quête de sens. Première femme à présider le COTY Maroc (Car of the Year), elle raconte le Maroc dans sa beauté, avec la conviction que savoir d’où l’on vient aide à mieux comprendre ce que l’on devient.
