Plus technologique, plus efficient et clairement plus mature, le nouveau Jeep Compass arrive au Maroc avec une motorisation hybride pensée pour le quotidien. Un SUV compact qui conserve l’ADN Jeep tout en montant nettement en gamme sur le confort, la connectivité et la vie à bord.
À force d’électrification et d’écrans géants, beaucoup de SUV finissent par se ressembler. Le nouveau Jeep Compass essaye justement d’éviter cet écueil. Oui, il devient plus connecté, plus raffiné et plus urbain. Mais il garde aussi ce qui fait qu’un Jeep reste un Jeep. Une silhouette robuste. Une vraie posture de SUV. Et cette capacité à quitter le bitume sans panique.
Révélé à Barcelone lors d’un essai presse international avant son arrivée officielle au Maroc, ce Compass nouvelle génération marque une évolution importante pour la marque américaine. Plus long, plus fluide visuellement et mieux insonorisé, il cherche désormais un équilibre beaucoup plus moderne entre usage urbain, confort familial et esprit d’aventure.
Ce qui vous attend plus bas
Un Compass plus technologique et plus affirmé
Le design évolue sans casser les codes historiques de Jeep. La célèbre calandre à sept fentes reste au centre de l’identité visuelle tandis que les projecteurs affinés et les nouvelles signatures lumineuses modernisent clairement l’ensemble. Le Compass gagne aussi en présence avec une silhouette plus dynamique et un travail aérodynamique plus poussé. Même les éléments techniques ont été repositionnés plus haut afin de mieux résister lors d’un usage off-road.
À bord, la transformation est encore plus visible
L’habitacle adopte une architecture plus contemporaine avec un grand écran central pouvant atteindre 16 pouces, un combiné numérique HD et une connectivité complète sans fil via Apple CarPlay et Android Auto. L’ambiance monte également en gamme avec des matériaux plus valorisants et une présentation plus soignée. Sur la finition Summit, les sièges ventilés proposent même une fonction massage.
Le Compass devient aussi plus pratique au quotidien avec davantage d’espace pour les passagers arrière, jusqu’à 550 litres de coffre et plusieurs rangements supplémentaires, pensés pour les longs trajets comme pour les usages urbains.
Un SUV taillé pour le Maroc
Pour le marché marocain, Jeep fait le choix d’une motorisation 1,2 litre essence hybride orientée vers l’efficience et la souplesse d’utilisation. L’idée est claire. Réduire la consommation tout en conservant une conduite agréable aussi bien en ville que sur les grands axes. Mais contrairement à certains SUV devenus exclusivement urbains, le Compass conserve une vraie polyvalence. Le système Selec-Terrain est toujours présent avec plusieurs modes de conduite adaptés aux surfaces plus exigeantes comme le sable, la boue ou la neige. Cette évolution se ressent particulièrement sur la route. Le SUV gagne en stabilité, filtre mieux les irrégularités et progresse nettement en insonorisation.
Jeep renforce aussi toute la partie sécurité avec un ensemble complet d’aides à la conduite de niveau 2 incluant régulateur adaptatif, maintien dans la voie, freinage d’urgence autonome et caméra 360° sur les versions les plus équipées.
Un Compass plus mature
Avec cette nouvelle génération, Jeep repositionne clairement son Compass sur un territoire plus premium sans renier son identité. Le modèle devient plus connecté, plus confortable et beaucoup plus cohérent avec les attentes actuelles du marché marocain où les SUV compacts doivent désormais savoir tout faire. Circuler en ville la semaine, partir loin le week-end et garder suffisamment de caractère pour sortir des itinéraires classiques.
Le nouveau Jeep Compass est commercialisé au Maroc en deux finitions, Altitude et Summit, avec un prix de départ fixé à 369.000 DH.
La Rédaction, c’est une voix plurielle. Curieuse, frâiche et libre. Elle capte ce qui bouge, révèle ce qui mérite d’être vu et raconte ce qui fait sens.
La Rédaction
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