Le marché automobile vit une petite révolution. BYD, Lynk & Co, Geely… au total 17 marques chinoises sont déjà là avec des pris et des modèles qui bousculent les habitudes. Mais qui sont-elles vraiment?
SUV compacts, modèles électriques, hybrides rechargeables… les logos changent, et les marques chinoises se sont installées sur nos routes. Avant, conduire au Maroc c’était surtout choisir entre une japonaise, une coréenne ou une européenne. Aujourd’hui, avec des usines géantes, une production qui dépasse les millions d’unités et une montée en gamme express, les voitures chinoises ne sont plus une curiosité. Certaines sont devenues une évidence. Voici les marques chinoises déjà présentes au Maroc, leurs distributeurs et leurs histoires.
BAIC, l’entrée de gamme en mode premium
Au Maroc, BAIC n’est pas arrivée pour faire de la figuration. Lancée le 7 mai 2025, la marque a débarqué avec une gamme de SUV accessibles, robustes et bien équipés. L’idée : proposer une porte d’entrée dans le “premium chinois” sans faire exploser les budgets. Dès son lancement, elle a marqué les esprits et c’est le haut de gamme de sa line-up qui a trouvé preneur en premier. Un signe fort, surtout quand on sait que même ses versions premium restent proposées à des prix nettement plus compétitifs. Résultat : les clients marocains n’y voient pas seulement une option abordable, mais une alternative à la fois crédible et désirable.
📌 Infos pratiques – Baic Maroc
- Distributeur : Comicom | Site web : baicmaroc.ma | Showroom & SAV : Route desserte des usines, autoroute Casablanca – Rabat, Casablanca | Téléphone : 05 22 76 45 45
BYD, le géant de l’électrique déjà adopté
Avec BYD, on ne parle pas d’une promesse mais d’une réalité. Numéro 1 mondial de l’électrique, rival direct de Tesla en Chine et déjà incontournable en Europe, le constructeur s’est installé au Maroc avec une efficacité impressionnante. Résultat : ses modèles séduisent rapidement une clientèle marocaine curieuse de technologie, mais surtout prête à franchir le pas de l’électrique. Sa force ? Une maîtrise maison des batteries, une autonomie solide et un rapport qualité/prix qui parle directement aux conducteurs marocains. De Casablanca à Marrakech, on croise déjà ses SUV branchés sur les routes. BYD n’est plus en phase de test , a marque cartonne et a su imposer un nouveau standard sur le marché marocain.
📌 Infos pratiques – BYD Maroc
- Distributeur : Auto Nejma Maroc | Site web : byd-maroc.com | Showroom : Bd de la Corniche, Casablanca | Téléphone : 0801010010
Changan, 150 ans d’histoire…
Changan n’est pas née d’hier. Avec plus de 150 ans d’histoire derrière elle, la marque chinoise a traversé le temps pour s’imposer comme un spécialiste des SUV familiaux. Au Maroc, elle avance avec une stratégie claire : des modèles modernes au design actuel, des prix compétitifs et une fiabilité qui rassure. Une équation simple qui parle à une clientèle en quête de sérieux sans renoncer au style.
📌 Infos pratiques – Changan Maroc
- Distributeur :Global Sian Motor | Site web : changan.ma | Showroom : 98 Boulevard Moulay Slimane, Casablanca | Téléphone : 0522355252
Chery, le généraliste qui vise large
Chery n’est pas un petit nouveau : c’est l’un des plus grands constructeurs chinois, déjà bien installé au Maroc avec une offre accessible et variée. Sa stratégie ? Jouer la carte du rapport prix/prestations, avec des SUV familiaux et compacts qui attirent ceux qui veulent beaucoup d’équipements sans se ruiner. Mais la vraie visibilité de Chery aujourd’hui vient de ses spin-off. Omoda, distribuée par CFAO Maroc, mise sur un design audacieux, parfois clivant. Ses lignes anguleuses et ses intérieurs connectés séduisent une clientèle jeune et urbaine, mais ce style marqué ne fait pas l’unanimité. Jaecoo, également importée par CFAO Maroc, tente le virage premium, avec des SUV plus élégants et soignés. Là encore, la promesse est séduisante mais le marché marocain doit encore être convaincu. Résultat : Chery, Omoda et Jaecoo avancent ensemble, chacune avec son style, mais toutes avec un défi commun : convertir la curiosité en vraie fidélité.
📌 Infos pratiques – Chery Maroc
- Distributeur : Auto Hall via Africa Motors | Site web : www.chery.ma | Showroom : Km 12, Autoroute Casa-Rabat – Casablanca | Téléphone : 0522761348
DFSK, le pragmatisme en action
Moins médiatisée que d’autres marques, DFSK (Dongfeng Sokon) s’est fait un nom au Maroc en misant sur le concret : des utilitaires robustes et des SUV abordables. Distribuée par Africa Motors (Groupe Auto Hall), la marque séduit les professionnels qui cherchent un véhicule pratique, mais aussi les familles qui veulent un SUV sans plomber leur budget. Ce n’est pas le constructeur qui brille par son aura ou par un design audacieux, mais plutôt par sa capacité à répondre aux besoins essentiels : ’espace, fiabilité mécanique et prix compétitif. Dans un marché marocain où le SUV est roi, DFSK joue la carte du bon sens.
📌 Infos pratiques DKSK Maroc
- Distributeur : Africa Motors (Groupe Auto Hall)| Site web : dongfeng.ma | Showroom : Route de Zenata, Casablanca | Téléphone : 05 22 66 99 00
Geely, un empire à la conquête du marché
C’est le géant chinois derrière Volvo, Polestar, Lotus et Lynk & Co, un portefeuille qui lui donne une crédibilité immédiate. Contrairement à d’autres constructeurs encore en phase de découverte, Geely a déjà fait ses preuves au Maroc, avec des SUV modernes et accessibles, en s’appuyant sur son image de groupe solide et visionnaire. Son ADN : fiabilité, montée en gamme, et une touche européenne qui rassure. Distribuée par Bamotors, la marque avance avec une stratégie claire : occuper le terrain avec des modèles modernes et compétitifs, en capitalisant sur son ADN de sérieux industriel et sur sa touche européenne qui rassure.
📌 Infos pratiques – Geely Maroc
- Distributeur : Bamotors | Site web : geely.ma | Showroom & SAV : Route des Zenata, Casablanca | Téléphone : 05 22 64 52 51
GWM (Great Wall Motors), trois visages, trois publics
Great Wall Motors (GWM) ne vient pas avec un seul logo mais avec trois labels. Le groupe chinois avance avec trois labels complémentaires, chacun avec sa cible. Haval, champion des SUV généralistes, déjà best-seller en Chine, veut séduire les familles marocaines avec des modèles spacieux et bien équipés à prix compétitifs.
Ora, la griffe 100 % électrique, joue la carte du design décalé et branché, pensée pour une génération urbaine qui veut passer au zéro émission sans renoncer au style.
Et Tank, l’arme lourde, aligne des 4×4 et SUV premium capables d’affronter aussi bien les pistes que les boulevards huppés. Trois univers et une seule stratégie : couvrir tous les besoins.
📌 Infos pratiques – GWM Maroc
- Distributeur : Tractafric Motors Maroc | Site web : www.greatwallmotors.ma | Showroom : 193 Avenue des FAR, Casablanca | Téléphone : 05 29 08 48 53
Jetour, l’électrique hautement intelligent
Encore inconnue il y a quelques années, Jetour a été lancée en 2018 par le groupe Chery. En six ans, elle s’est imposée comme une référence du SUV, avec plus de 568 000 unités vendues en 2024 et une présence déjà étendue à 67 pays. Au Maroc, c’est Smeia qui assure son introduction exclusive avec un premier modèle phare : le T2 i-DM, un SUV hybride pensé pour conjuguer style robuste, technologie intuitive et respect de l’environnement. Pour appuyer ce lancement, un flagshipstore Jetour ouvrira à Casablanca en novembre 2025.
📌 Infos pratiques – Xpeng Maroc
Distributeur : SMEIA | Showroom : 47 avenue Bahmad, Casablanca (OUVERTURE NOVEMBRE 2025) | Instagram : @jetourmaroc.officiel |
Jaecoo, le premium accessible
Spin-off du groupe Chery, Jaecoo se positionne clairement un cran au-dessus d’Omoda. Là où sa sœur joue la carte du design branché et audacieux, Jaecoo préfère des lignes plus sobres, un intérieur soigné et des finitions qui veulent rivaliser avec les standards premium. Distribuée par CFAO Motors, aux côtés d’Omoda, la marque tente de séduire les conducteurs marocains qui veulent monter en gamme sans aller vers les allemandes ou les japonaises. Le pari est intéressant mais pas sans risques. Jaecoo doit encore convaincre qu’elle peut offrir la même fiabilité et la même valeur de revente qu’un premium établi.
📌 Infos pratiques – Jaecoo Maroc
- Distributeur : CFAO Mobility | Site web : jaecoo.ma | Showroom : Boulevard de La Corniche, Casablanca
Lynk & Co, le nouveau langage du premium
Lynk & Co n’arrive pas au Maroc en terrain vierge. Fondée en Suède et propulsée par le géant chinois Geely, la marque a déjà fait ses preuves dans plus de 40 pays. Son ADN est clair : design scandinave, technologie fluide et une approche lifestyle qui transforme la voiture en expérience. Avec une line-up complète (01, 02, 06, 08), Lynk & Co débarque au bon moment ; les conducteurs marocains sont désormais ouverts aux nouvelles signatures automobiles, surtout quand elles allient connectivité, style premium et efficacité énergétique. Là où de nombreuses autres marques doivent encore convaincre. Le défi n’est donc pas d’imposer son nom mais de montrer que le premium de demain peut avoir un accent scandinave et une énergie chinoise.
📌 Infos pratiques – Lynk & Co Maroc
- Distributeur : LK Automotive Maroc | Site web : En cours | Showroom : Angle Rahal Meskini et Mohamed Taleb, Quartier Alsace Lorraine 20120 | Téléphone : 0522406860
MG, héritage britannique, adn chinois
MG, c’est une histoire à double visage. Autrefois symbole du cabriolet british, la marque a été rachetée par le géant chinois SAIC Motor. Aujourd’hui, elle ne joue plus la carte de la nostalgie mais celle des SUV modernes, bien équipés et proposés à des prix étudiés pour séduire. Au Maroc, elle a trouvé son public, des conducteurs qui veulent un véhicule avec un design global, une finition correcte et surtout un rapport prix/prestations difficile à ignorer. Mais il faut être clair. Ce n’est pas du “luxe démocratisé” au sens européen. La montée en gamme reste relative et MG séduit surtout parce qu’elle permet d’accéder à un SUV stylé et connecté à un tarif plus accessible que les Japonais, les Coréens ou les Européens. Un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se ruiner mais pas forcément la marque qui incarne la tradition ou le raffinement britannique d’autrefois.
📌 Infos pratiques – MG Maroc
- Distributeur : Jameel Motors | Site web : mg-maroc.com | Showroom : 18 Bd Driss Slaoui, Casablanca | Téléphone : 0800007330
Omoda, le pari branché de Chery
Omoda, c’est la marque que Chery a créée pour casser son image de constructeur classique pour séduire un public jeune, plus sensible au look et à la connectivité qu’à l’héritage automobile. Le design est volontairement anguleux, parfois clivant, mais assumé. À l’intérieur, la techno embarquée veut suivre le rythme des smartphones et parler à cette génération qui change vite. Distribué aux côtés de Jaecoo, Omoda se veut le SUV branché et audacieux, pensé pour ceux qui veulent se démarquer. Un pari qui séduira une partie des conducteurs marocains qui veulent du neuf, tout en laissant sceptiques ceux qui préfèrent des lignes intemporelles.
📌 Infos pratiques – Omoda Maroc
- Distributeur : CFAO Mobility | Site web : omodaauto.ma | Showroom : Boulevard de La Corniche, Casablanca |
Seres, la touche tech qui intrigue
Seres est née d’une joint-venture entre Dongfeng et Sokon. Sa stratégie est claire : miser sur le 100 % électrique avec une touche high-tech. Soutenue par Huawei et Honda, la marque brouille volontairement les frontières entre automobile et technologie. Au Maroc, elle reste confidentielle, mais elle pourrait séduire une clientèle en quête d’originalité.
📌 Infos pratiques – Seres Maroc
- Distributeur : Africa Motors (Groupe Auto Hall) | Site web : seres-maroc.com | Showroom : Autoroute Casa/Rabat, km. 12, sortie Al Qods, Casablanca |
Soueast, la simplicité qui séduit
Soueast n’a pas l’aura des géants chinois ni le tapage marketing de ses concurrentes et pourtant elle a une histoire singulière. Créée en 1995, elle est née d’une alliance stratégique avec Mitsubishi, dont elle a produit plusieurs modèles avant de voler de ses propres ailes. Cette filiation explique son ADN : pragmatique, solide, tourné vers le fonctionnel plus que vers le spectaculaire. Au Maroc, Soueast s’adresse à une clientèle qui cherche une voiture simple, fiable et au bon prix. Ses SUV n’ont rien d’ostentatoire mais cochent les cases espace, confort, motorisations éprouvées et tarifs compétitifs. Là où d’autres jouent la carte du lifestyle ou de la technologie embarquée, Soueast préfère répondre aux besoins concrets des conducteurs
📌 Infos pratiques – Soueast Maroc
- Distributeur : M-Automotive | Site web : soueast.ma | Showroom : 74 Bd Al Massira Al Khadra, Casablanca 20250 | Téléphone : 0520482055
Zeekr Maroc, l’avant-garde électrique
Filiale premium 100 % électrique du groupe Geely, Zeekr n’a pas fait les choses à moitié. Son ambition est claire : rivaliser avec Tesla et les premiums allemands sur le terrain du design, de l’autonomie et du confort. Ses modèles affichent des lignes futuristes, des autonomies parmi les meilleures du marché et des intérieurs qui ressemblent davantage à des lounges technologiques qu’à de simples habitacles. Au Maroc, Zeekr débarque avec une image avant-gardiste et un positionnement assumé : séduire une clientèle exigeante, prête à basculer dans l’électrique sans compromis sur le luxe ou la performance. Reste à voir si le marché suivra, car l’électrique premium reste encore un segment de niche.
📌 Infos pratiques – Zeekr Maroc
XPENG, l’électrique hautement intelligent
Arrivée officielle au Maroc en 2025, introduite par Smeia, XPENG débarque avec deux SUV 100 % électriques : le G9, premium et technologique, et le G6, plus compact mais tout aussi ambitieux. Déjà reconnue à l’international comme l’un des challengers sérieux de Tesla, la marque mise sur un ADN dopé à l’intelligence artificielle, des batteries de nouvelle génération et des autonomies pouvant atteindre 580 km. Son lancement marocain marque une étape clé : proposer une mobilité électrique innovante et intelligente, conçue pour séduire aussi bien les early adopters que les conducteurs à la recherche d’une alternative crédible aux marques historiques.
📌 Infos pratiques – Xpeng Maroc
- Distributeur : Smeia | Site web : xpengmaroc.com | Instagram : @XPENGAUTO|
La tendance du virage chinois
Finalement, qu’elles soient généralistes, premium ou 100 % électriques, ces marques chinoises ont un point commun : elles avancent vite et s’imposent de plus en plus comme des modèles qui collent aux besoins marocains. Et ce n’est plus une question de “si”, mais de “combien”.
Journaliste lifestyle, passionnée par l’histoire, le voyage et l'automobile, Khadija Dinia explore le monde à travers ses routes, ses hôtels et ses visages, toujours en quête de sens. Première femme à présider le COTY Maroc (Car of the Year), elle raconte le Maroc dans sa beauté, avec la conviction que savoir d’où l’on vient aide à mieux comprendre ce que l’on devient.
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