Inspirée du Paris de minuit, DS Ligne Or signe une version pensée pour les amateurs de détails. Une allure, un silence, une philosophie.
lI faut s’en approcher. Laisser les yeux s’habituer. Oublier les signatures lumineuses et les habitacles façon showroom. Une ligne dorée sous la vitre, un monogramme 4 ou 7 subtilement posé, un cockpit feutré où chaque matière a été choisie pour son toucher… Et si DS LIGNE OR était moins une finition qu’une attitude ? Voyons ça :
Une affaire de style ou de sens?
Petit test pour en avoir le cœur net
- Quand vous entrez dans une voiture, vous remarquez :
A. La puissance affichée.
B. Le compteur numérique XXL.
C. La sensation sous les doigts. - Pour vous, l’élégance c’est :
A. Montrer.
B. Expliquer.
C. Laisser deviner. - Vous préférez une voiture qui :
A. Se fait remarquer.
B. Vous connecte à tout.
C. Vous déconnecte de tout. - Un badge “édition limitée”, c’est :
A. Une raison d’acheter.
B. Un argument marketing.
C. Inutile, quand les détails parlent d’eux-mêmes. - En voiture, vous êtes du genre à :
A. Changer trois fois de mode de conduite.
B. Vérifier si tout est bien connecté.
C. Monter le volume… sur le silence.
Une majorité de C ? Bienvenue, vous avez le profil LIGNE OR. Et maintenant, voici ce que ça veut dire.
Chez DS Automobiles, on parle d’édition exclusive. Nous, on y voit une variation couture autour de deux silhouettes déjà solides : la DS 4 et la DS 7. Ce que cette ligne change ? Pas tout. Juste ce qu’il faut pour faire les choses autrement.
DS 7 LIGNE OR
L’élégance tranquille
Plus long, plus posé, la DS 7 gagne en présence sans hausser le ton. Extérieurement, une fine ligne dorée sous les vitres, des centres de roues assortis, un monogramme discret, comme une signature sur un col de veste.
À l’intérieur, tout change de texture. Volant cuir perforé, surpiqûres carmin et or, ciel de pavillon sombre, ambiance feutrée. Les matières nobles prennent le pas sur les écrans.
Mais l’équipement est bien là : caméra 360°, recharge smartphone sans fil, hayon mains libres… rien ne manque. Il ne reste qu’à savourer le silence.
Motorisation BlueHDi 130 Automatique, souple et parfaitement calibrée pour une conduite urbaine et fluide. Disponible au Maroc à 429.900 DH, dans 5 teintes, dont l’élégant Vol de Nuit.
DS 4 LIGNE OR
Plus compacte, mais dans le détail
La DS 4 ne fait pas moins. Elle fait autrement. Avec ses jantes LIMA 19 pouces, son monogramme 4 doré à l’arrière et ses finitions intérieures en Alcantara tressé, toile DS, tissu technique, elle impose une vraie posture.
Même motorisation : BlueHDi 130 Automatique. Même souci du détail. Elle s’adresse à ceux qui veulent une voiture avec du fond, de la matière et ce petit supplément d’âme qu’on ne met jamais dans une fiche technique. Son prix ? 370.900 DH.
Et comme sa grande sœur, elle est produite à Mulhouse, disponible au Maroc dans 5 teintes pensées comme une palette.
DS LIGNE OR
L’art du silence bien habillé
Une capsule discrète pour ceux qui ne veulent plus choisir entre style et conduite. Une lecture sensorielle du luxe automobile pour ceux qui regardent les coutures plus que les signatures. Un parti pris de style assumé par DS et porté par Stellantis Maroc : affirmer sans surjouer.
Journaliste lifestyle, passionnée par l’histoire, le voyage et l'automobile, Khadija Dinia explore le monde à travers ses routes, ses hôtels et ses visages, toujours en quête de sens. Première femme à présider le COTY Maroc (Car of the Year), elle raconte le Maroc dans sa beauté, avec la conviction que savoir d’où l’on vient aide à mieux comprendre ce que l’on devient.
Khadija Dinia
Journaliste lifestyle, passionnée par l’histoire, le voyage et l'automobile, Khadija Dinia explore le monde à travers ses routes, ses hôtels et ses visages, toujours en quête de sens. Première femme à présider le COTY Maroc (Car of the Year), elle raconte le Maroc dans sa beauté, avec la conviction que savoir d’où l’on vient aide à mieux comprendre ce que l’on devient.
