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Chaque semaine, on capte ce qui agite les coulisses du business, de la culture ou de l’automobile. Pas de storytelling, juste des faits marquants, un peu de nerf, et beaucoup d’angle.
Saviez-vous que… Bugatti « La Voiture Noire » fait son grand retour ?

Ce bijou à 11 millions d’euros (oui, oui) avait déjà affolé le marché en 2019, et revoilà la bête qui s’apprête à faire trembler les supercars. Sous son look sombre et élégant, c’est un monstre de 1500 chevaux qui combine performance et exclusivité totale. Autant dire que dans le club très privé des hypersportives, elle vient de reprendre sa place de reine incontestée.
Saviez-vous que… Elon Musk vient de claquer un milliard de dollars pour racheter des actions Tesla ?
2,57 millions de titres ajoutés à sa collection, comme si son futur jackpot de centaines de milliards ne suffisait pas. Résultat : le cours de Tesla a bondi de 8 %. Musk continue de miser… sur Musk.

Saviez-vous que… La boîte manuelle vit ses dernières heures ?
En 2001, elle équipait 91 % des voitures neuves en Europe. En 2024, on tombe à 29 %. Aux États-Unis, c’est carrément moins de 1 %. Même BMW ou Mini lâchent l’affaire. Bref, le bon vieux levier de vitesse qu’on a tous connu devient une espèce en voie d’extinction.

Saviez-vous que… Volvo parie sur un futur 100 % électrique ?
Son patron Jim Rowan l’a annoncé dans une interview sur Bloomberg: dans dix ans, fini le moteur thermique. Vos petits-enfants ne sauront même plus ce qu’est une pédale d’embrayage, et “faire le plein” voudra juste dire chercher une prise libre. Certaines marques suivront, d’autres disparaîtront… et les Chinois pourraient bien rafler la mise.

Saviez-vous que… les pneus sont les secrets les mieux gardés de l’auto ?
Leur formule est protégée comme une recette magique. Et désormais, c’est l’IA qui s’en mêle : elle conçoit les rainures et teste l’adhérence directement en version virtuelle, avant même que le pneu existe vraiment.
Saviez-vous que… Nissan a inventé une peinture qui rafraîchit la voiture au soleil ?
Testée sur une fourgonnette à Tokyo, elle a baissé la température du toit de 12 °C et de l’habitacle de 5 °Cautosphere.ca. Moins de clim’ à allumer, plus de batterie pour les électriques… et fini les cuisses collées au siège brûlant.

Et que Volkswagen prépare une gamme de voitures électriques “low cost” en Europe, autour de 25 000 € ?
Objectif : contrer la vague chinoise avec les futures ID.Polo, Cupra et Škoda . Pas encore au Maroc, mais cette bataille européenne va forcément influencer le marché mondial… et donc, tôt ou tard, nos routes aussi.

La Rédaction, c’est une voix plurielle. Curieuse, frâiche et libre. Elle capte ce qui bouge, révèle ce qui mérite d’être vu et raconte ce qui fait sens.










